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汽车面漆是一种装饰性油漆，主要用于汽车车身的喷涂，由于喷涂工艺及面漆调配工艺等的不稳定，就容易造成面漆喷涂后出现颜色差异。为了检测汽车面漆的颜色差异，管控面漆喷涂的颜色品质，就可以在统一的标准光源条件下进行目视检测。

汽车面漆色差产生原因：

1.涂层厚度

涂层厚薄和环境有关。底材的颜色、涂料因厚度改变而产生的光泽改变等因素在涂料调色乃至涂装过程中必须考虑充分。

2.溶剂挥发速度

溶剂的挥发影响涂层的表面流平、光泽、颜料的定向排列，进而影响颜色的色相。

3.溶剂的亲水性

在高温环境下，如果涉及到高温剧烈变化，在溶剂挥发过程中，涂层表面因溶剂挥发而出现温差导致涂层表面有薄层水雾。造成涂层发白而产生色差。

4.涂层的均匀性

不同颜料因调配对颜色饱和度的影响程度不同；相同颜色因不同的施工方式，不同的操作习惯等因素易在同一块板材表面产生色斑、不同板材之间的厚薄差异等色彩深浅，这些因素也会产生色差。

标准光源箱检测汽车面漆的颜色差异：

传统汽车面漆颜色的检测方法，主要是通过人眼目视进行直接的观察，由于不同的观察者变色能力及受到观测条件的影响，就很容易导致汽车面漆的颜色鉴别出现误差。为了提高目视测色结果的准确性，就需要对汽车面漆的颜色检测制定相应的规范要求，具体如下：

1.光源要求

目视测色的质量与照明光源存在密切的相关，目前国际上常用的照明光源有天然日光、标准光源以及其他混合光源。由于天然日光的不稳定性，就可以使用标准光源箱。标准光源箱是一种配置多种灯光的照明灯箱设备，可以模拟各种标准光源环境。

2.统一颜色标准

在检测汽车面漆的颜色时，就需要建立统一的标准颜色。通常用汽车面漆漆膜颜色作为标准，用实物或者制作的标准色卡来作为比色标准。

3.观察要求

在使用标准光源箱进行目视对色时，待测样品和标准样品的放置应以纵向邻接为好。分界线的大小与视距之比应小于0.0003，样品背景一般采用N5～N7无色彩的中性灰材料。目视比较过程中，还应随时交替放置两种样品，并用黑布做成的挡屏围住视觉环境，以防外界杂散光的干扰。